Видео

Оби гавно китайское.

Старые Камазовские массы были с хорошими пятоками из серебра.

Давайте в студию саморобный винтовой, чтоб включался в салоне.

Выключатель у меня хороший, только не работает. Ну ты рассмешил.

Хорошо, что российские кривые ручки не могут сделать ничего толкового. Весь мир вас благодарит😅

зачем новый то купил ? достаточно было вместо срезанных заклепок, винтики с гаечками поставить . я , так свой такой же выключатель (сильно б/у) разобрал , почистил и собрал . 10 лет на ниве стоИт , проблем нет .

Говно на неделю не хватило

Спасибо.толковое видео

Сомневаюсь, что покрытие именно серебрение. Для НЧ тока, а в нашем случае вообще постоянного смысл серебрения очень мал. Лучше и дешевле увеличить толщину и площадь контакта. Скорей всего там лишь похожее на серебрение - гальваническое лужение, "чтоб не зеленело". А вот площадь контакта - хорошая на втором. И ещё малозаметный, но важный плюс - на втором выключателе контакты механически самоочищаются и притираются во время работы

Есть два максимальных тока: ток который выключатель может длительно пропускать через себя и ток который выключатель может размыкать/замыкать. И тот и другой имеется в виду - без заметного сокращения срока службы. Как я предполагаю, на них указывается второй ток т.к. обычно у стартеров рабочий ток больше 100А. Но это означает, что если разомкнуть массу во время работы стартера (к примеру залипло реле) любой из продаваемых выключателей может выйти из строя. Обгорят контакты. И ещё лайфхак: я себе выключатель массы (дешёвый, болтового типа, сам под капотом, а ручка доступна в бардачке) запаралелил (можно совсем тонким проводом) автоматом на несколько ампер. Смысл: надёжно защитить машину от случайного КЗ, но не отключать питание полностью, чтобы не сбрасывались настройки магнитолы, бортового компа, ЭБУ тоже не любит такое, сигналка остаётся в работе, немощным освещением можно продолжать пользоваться. Дополнительный плюс: уменьшается эрозия контактов выключателя массы при таком "выключении", дольше прослужит.

Ток при прокрутке стартёра гораздо выше 100 А, а по сути может достигать и 500 А. Естественно, что контакты размыкателя массы, рассчитанного на 50 А будут безбожно искрить, обгорать и прикипать. Отсюда и неразмыкание контактов, и появление дополнительного сопротивления в цепи массы, которое вызывает падение напряжения в бортовой сети автомобиля.

Нервный но сделанный в СССР намного лучше и вечный а здесь просто шняга

Покажите как вы подключили кабель снизу, просто скрутили или обжали г-образную клемму?

Фуфель китайский .

В армейском БТР-60, да и на другой армейской технике были выкл массы, которые просто функционировали, о разборе которых мы даже и не помышляли! Очень качественный был! Может на блошиных рынках есть такие?

Вот у этого второго просела пружина и нет контакта. Вчера в гараже.. А если на переезде ???????

50а крайне маловато. Если пусковые токи идут около 300а , ежели покрутить стартер около 4-5 сек да еще и несколько раз то наверно там как минимум залипнут контакты. Ищите хотя бы на 500 ампер

На мтз поставил полностью металлический новый ,сгорели два шт ,первый думал вода попала ,второй закрыл и все равно сгорел ,хрень китайская

Полностью согласен с Виталием

Скажите выключатель нужно обязательно на минусовую клемму ставить или можно и на плюсовую

У меня такой же. Только сделан в СССР.

У старооскольского поворотного нужно было поскрести "посеребренные" контакты. Вполне может оказаться, что они не медные. И покрытие подозрительно белое. Настоящее серебрение быстро темнеет. Это похоже на полуду. А подвижный подпружиненный контакт у "нажимного"- специально сделан подвижным, чтобы лучше устанавливался на площадках. Такие советские стояли на серьезных авто и никогда не подводили!

молодец.

после нескольких произношений слова "дырка" в бензобаке, перестал смотреть.

Электрический поставь 3фазный

Ты наверное залезь на крышу бусика там лучше тебя будет слышно ато тебя не слышно!!!

Спокойное начало, отличный обзор и логическое завершение. Познавательный фильм, доступно и понятно. Очень понравился вариант размещения АКБ. В районе подножки пассажирского салона? Главное, что не под водителем. Спасибо!

Тоже такой поставил, работает пока всё нормально, а первый пришлось выкинуть. Пластмасса изолятор на центральном контакте выгорела полностью, короче говно

на иномарках легковых такое понятие как ОТКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ вообще отсутствует!

Сейчас такие "Роскосос" ставит на ракеты.Поэтому запуски нормальные только через один.

У меня закреплён в бардачке на ваз2101,точно такие ,первый как и вас вылетел через 3года,а вот второй стоит уже лет 20лет,и до сих пор стоит,очень надежный

Оба выключателя массы говно, нужно просто искать советский.

Все они гавеные-долго не ходят....! Проверено

А если поставить обычный эл. автомат 220В, однополюсной на 50 - 63 А.? Можно или не можно? ... кто скажет.

Первый говнокитай! Второй у нас вроде делают.

Зачем чехол? Замотай пульт черной изолентой, как катушку.

50а мне кажется маловато. Если пусковые токи идут около 500а , ежели покрутить стартер около 4-5 сек да еще и несколько раз то наверно там как минимум залипнут контакты.

Ребята, ну имейте совесть! Каждый мех узел хочет и требует ТО. Так что не ищите лучших, а будте ими...

Вот именно второй с ним такаяже проблема как у тебя спервым!

Ета сракетньій нана вьіключатиль сикретньій

Здравствуйте!данная озвучка будет актуальна на последней версии прошивки?

Все эти массы ерунда ставьте советскую массу 17 лет работает без нареканий в системе 24 Вольта

Какой показометр!!! Есть понятие. датчик, и указатель! Какой показометр вам

Это китайский выключатель, что вы от него хотите

А ток стартера какой?Явно не 50а,вот и прикипело...

После Раша завода дорабатывать все надо. И машину тоже, желательно доработать в Тойоту

первий ,если можно полностью разобрать,у меня такой же и нехватает там запчастей,хотел би у вас посмотреть каких именно,ето на пружине и под ней,какие там детали и из чего ...спасибо...

Блядь, да почему ПОКАЗОМЕТР ? Кто тебя этому научил? Где ты вырыл это дурацкое слово?????? Омметр, Амперметр, Прибор уровня, УРОВНЕМЕР - это официальное слово. В школу батенька, непременно в школу !

Красава !!!

Автоматик на 32 А нельзя использовать